Urbanización Soto de Viñuelas

Se avecinan cambios en el servicio de autobuses de Tres Cantos. Parece que el Ayuntamiento va a tratar el conjunto del servicio para contemplar el Nuevo Tres Cantos. En el cambio podemos salir beneficiados o perjudicados. ¿Qué cosas pensáis que deben mejorarse en el servicio o cambiarse?

Ayer tuvimos una reunión los responsables de ACOVE (UD6) para hablar de los autobuses y de otros temas concernientes a la UD6. Respecto a los autobuses pensamos que hay varios aspectos mejorables:
Las dos líneas ( L3 y 716) debieran de ser circulares. Cumplimiento estricto de los horarios. sería necesario la instalación de pantallas conectadas a los GPS de los autobuses para saber los tiempos de espera, Algún vecino ha comentado que no le han permitido subir al autobus con el carrito de la compra o con una maleta. Poco servicio durante los fines de semana.
por favor enviar vuestras sugerencias a este foro.
Saludos
Antonio Sánchez Herranz
Presidente de ACOVE

Es cierto que a los conductores de los autobuses de ALSA se les instruyó que rechazen a cualquier viajero con un carrito de compra o una maleta de viajes que a su parecer sea demasiado grande. Este es un problema que lo sufrió mi esposa (que por cierto no habla español todavia).

Medio creyéndome el tema, intenté hacer un viaje de prueba. El conductor del 716 que me tocó no dijo absolutamente nada. Pero el de la linea 3 no queria dejarme subir con el dicho carrito ya cargado de frutas. En ese momento, el autobús solo tenia 3 pasajeros y uno de ellos, una señora ya mayor, nos dijo a todos que también tuvo ese problema y ya no usa los carritos.

He registrado una queja, E-13837, bajo www.citram.es/QUEJAS. Aprovecho para comentar que a cualquiera que llame al 911779951 (Consorcio Regional de Transportes de Madrid) se les proporciona una dirección de internet que no funciona (www.ctm_madrid.es). Por lo menos a mi no me funciona. Después de mucho buscar y preguntar llegué a www.citram.es

No se que significa que el 716 sea circular. Pero si se trata, como imagino, que solo circule por Tres Cantos, es lo que faltaba para incomunicar soto.
Sería preciso mejorar la comunicación de soto con Madrid, manteniendo el 716, pero acortando el recorrido,solo por la Ava. de Viñuelas. Sólo falta que ahora tenga que ir/venir a/de Madrid por la fase de la Avda. de Colmenar y el nuevo Tres Cantos. Otro de los autobuses debería bajar por la zona industrial mas próxima a soto y seguir hacia el nuevo TC.
En fin, lo que sea, pero acortar la conexion del 716 con Madrid.

Por circular yo entiendo una ruta que no tiene última parada.

Hoy por hoy, la linea 3 que sirve a Soto no es circular. Lo peor es que la última parada está en la parte más baja de la cuesta. Estoy de acuerdo que la línea 3 debería ser circular. Es más, no hay ninguna lógica para que no lo sea.

Con la 716 el argumento puede ser más difícil simplemente porque nunca he visto una línea interurbana circular en mi vida. Pero la lógica debería ser la misma.

De hecho, esto es lo que los ingleses llaman un caso de 'win win' puesto que tanto Alsa como los viajeros ganarian. Alsa ganaría simplemente porque con líneas circulares se aumenta el número de posibilidades en las que los viajes en autobús se hacen útiles. Eso se traduce directamente en más viajeros, o sea, más ingresos. ¿Acaso hay algien que no piense igual?

Que alguien me corrija si yerro, pero entiendo que el 712 y el 713 son circulares en ese sentido (que es el que se pretendía). Los tomas en cualquier lugar del recorrido dentro de Tres Cantos y los dejas en cualquier lugar. No hay un punto en que se pare (significativamente), te tengas que bajar y pagar otro billete.